鎌don屋

ウナゲ

今月のリボルテックヤマグチ最新作は…っ！

もちろん買ってませんよ、前のやつ２つとも持ってるし
全塗装になってるとかだったらちょっと考えたけどね、変わってないならいいや

この頃は２千円切ってたのよねー、もう５年も前の商品だなんて…刻が経つのは実に早い
片方をフレンドショップ限定にしたせいでちょっとした騒ぎになったのも昔の話か

・Micro Ace 新製品情報　2012年　5月ご案内分
ま　た　末　期　色　か　！　しかも１０５系とか…
可部線のは鉄コレとバッティングしてますね、非冷房と冷房で仕様が違いますけど

2012-05-15(19:30) :
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ＮＡＮＫＡＩ

夜勤明けに松江方面へ寄り道、早く着きすぎて店が開くまで暇つぶし
南海カラーいないかなと松江温泉駅に行ってみるも２１００系が留置線にいるだけ

と思ってたらホームに滑り込んできた　ラッキー
鉄コレ弄って作りたい…のは山々だけど地味に厄介な改造になりそうです

2012-05-14(20:00) :
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ニセエコー

っちゅーわけでやっと日の目を見ました、１２３系の身延線仕様の成れの果て
グリーンマックスキット改造のクモハ１２３、名づけて「ニセエコー」

ミニエコー作りたくて買ったもののいざ実車とキットを比べると
プラ版切り出した方が早いんじゃねーかってぐらい違ってたので断念
じゃあもうウソ電でいいよね！と吹っ切れてこんな感じに仕上がりました

元のキットは身延線のヤツなのでタイフォンがスリット式です
塗装は最初１１５系と合わせた長野色にしようと思ってましたが
アルパインブルーが近場で扱ってない上に結構なお値段なので断念しました

で、Ｅ３５１系っぽく白（実際はフォギーグレーだけど）をベースに紫で塗装
紫はガンダムカラーのＭＳパープルです、ドムですよドム
斜めストライプは黄緑色使ったけどもっとパステルな色でも良かった気がする

単行運転しか考慮してないのでカプラーはダミー、スカートは相方の可部線用から拝借

パンタは流行に合わせてシングルアームのＰＳ３５を装着

クーラーも後付で載せました、１１３系や１１５系が積んでるＡＵ７５
前に使ったパーツの余りを銀色に塗って接着してます

塗ってる時は不安だったけどなんとか長野っぽさが出たと思うのでよし
○○っぽさ、なんてのは人それぞれだからどうとも言えませんけど

無事２両とも落成できました、片方ちょっとやっつけ気味だけど…
ああミニエコー欲しい、マイクロあたりから製品化決定の報がありませんかね
可部線、宇野線、羽衣線と出してるのでミニエコーも是非ともお願いします

2012-05-13(16:51) :
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速達で！特急で！スーパーなんだよ…っ！

やっと順番回ってきたスーパーやくも、運良く手に入れてから約２週間ちょい放置
おまけに月度まで跨いでしまったよ、やれやれだぜ

ＴＯＭＩＸのカタログにこれが載ったときは幼心にとてもワクワクしましたよ
まさか舞い戻ってきた時にリニューアルカラーもゆったりカラーも出てないとは
あまつさえＢトレが先に全色制覇＋クモハ初立体化を成し遂げてるなんて思わなんだ

ヘッドマークのシールとインレタは貼ってません、多分貼らないまま
インレタ苦手です…まともに出来た試しがない、あと完成品だから躊躇しちゃうのもある
キットだったら迷わずクリアコート吹いて保護できるけど

スーパーやくもが出るまでは山陰の車両は国鉄カラーのまま走ってたのばかりだったので
結構新鮮でしたね、また紫メインってのがとてもイイ！（青とか紫が好きな人の意見）

そんなとこで、美品を１２ｋでゲットできたのは本当に運が良かったです
こっちの先頭車だけ単品でもう１個欲しい　けどオクで５ｋとかついてるし…無理

ＤＴ２１届いた、組み込んだ、走らせた　写真はまた明日

2012-05-12(23:10) :
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国鉄近郊型片運転台鱈子色

グリーンマックスのキハ４５首都圏色、基本セットで動力なしなので
キハ２３から床下を移植してます、代わりにあっちがトレーラーに

久しぶりに塗装済みキット組んだら物足りないのはトラップなのだわ

動力ユニットのＤＴ２１が確保できたそうな
明日ぐらいにはクモハ１２３の片割れをお披露目できるかも

2012-05-12(01:38) :
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ローカル線のエース

実はちょっと前に旧仕様のやつ揃えちゃってたのよ、新しい方も買うけど
それぞれバラバラに購入、なので外側の紙ケースないです

ステンレス車体の０番台、木次線には１～５が在籍しています、製品はトップナンバー
初期不良というか仕様というか、テールライトが片側付きません
市場に出回ってる製品の大半がこの持病持ちのようですね

まぁそんなのは可愛いもので、問題は…

鋼製車体の２００番台、木次線には２０６～２０８が在籍　製品は２０７です

これオクで落としたんですが入金から１０日経っても届かないし発送の連絡もないし
「どうなっとるんじゃヴォケー！」と連絡入れたら海外出張行ってましたスミマセンとか
急な用事は誰にでもあるもんだけど一言ぐらい連絡よこしなさいよと

んで届いて開けてみたらこれまた初期製品の持病、テールライトの塗料溶け出し発生中
前面を中心にボディが赤く染まっておりましたよ、うわぁーい

その辺は覚悟の上だったので消しペンで下地の塗装を剥がさないように注意しつつ掃除
ライトケースも取り外して赤い塗料を全部拭き取ってから自前で再塗装
とりあえずこれでまともな状態にはなりました、大変だったよ

木次線は鋼製車とステンレス車が混在してる唯一の路線なので
メーカー側にしても頭を悩ませてそうな感じでしょうか
ユーザー側としても買い足しがネックですけど

三江線色も早めにリニューアルお願いします

2012-05-11(01:30) :
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このチキン野郎め！

チキンラーメン号入線、ノーマルと迷ったけどラッピング仕様のほうがいいかなと
ノーマルもそのうち買いますけどね、その前に広電の動力ユニットが先か

地味に謎なのは両運転台仕様ってことかな…パンタつきのこっちはいいけど

こいつは単独で動かせるんだろうか　まぁそういう突っ込みはナシなアイテムですね
トラムレール敷くまではまともに走らせられそうにないです　オォウ

ＫＡＴＯの４７買い足しました、３両以上で組む時に０番台のＴ車がないと不便だったので
あと鬼太郎列車がほぼ全部Ｍ車だからそっちの都合もあったり

結局クモニ以外は揃えてしまったＫＡＴＯの湘南色１１５系シリーズ
基本は３両なので増結用のは入居者募集中だった長野色のケースにいれてます

2012-05-10(02:24) :
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ホキホキホッキー

初日から残業とか勘弁して下さい、身体持たんわ…

昨日の朝方になんか荷物キタヨー

お土産貰っちゃいました、すごい食べるのもったいない！
でも食べないともっともったいない！なので近いうちに頂きます

ホ、ホキー！　テックステーションオリジナルのやつです、すげえ！

早速組み立ててレールに乗っけてみました、白いホキってのもなかなか新鮮

プレートはロゴあり２種類＋ロゴなし１種が付属、それぞれ付けてみました

ちょっとバラスト撒きに行ってきますよ　うちあんまり貨車いないので嬉しいですね
本当にありがとうございました、大切にさせていただきます

・ＴＯＭＩＸ　製品化決定速報（５／８更新）
＞<92174>ＪＲキハ１２０形ディーゼルカー（木次線）セット
いよっしゃリニューアル来たぁー！もちろんトイレ付きの現行仕様ですよね？

2012-05-09(04:00) :
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大蛇の走る里

朝もはよからゴミ捨て行ったり払い込みに行ったりとバタバタスタートな休日
布団干して出かけたら帰る頃にはどんより曇っててこれは…ﾁｸｼｮｳﾒｰ!

出かけたついでに木次駅へ寄り道してきた、今年はまだ奥出雲おろち号見てなかった

まぁＤＥ１５２５５８は冬にも見てますけど　冬季はラッセル車で運用されてるので

スハフ１２がちょこんと顔出してます　スハフ１３だけまともに撮れない位置にいるのが惜しい
その代わり機関車は至近距離で見放題、でも駅の敷地には入ったらアカンよ

車両がそろそろヤバげとかいう噂も耳に入ってきてるけど可能な限り走り続けてほしいね

朝なのでキハ１２０の４連もいました　もう１両切り離されちゃってますが

2012-05-07(18:51) :
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カボチャ　オ・レ！

これもちょっと前に購入してました

マイクロエースの１１３系７０００番台、ＪＲ西日本の体質改善４０Ｎ更新工事を受けたやつ
うちにある車両セットの中では最多の８両編成セットになりました

塗装はいわゆるカフェオレ色ってやつですね、こないだの倉敷でもバンバン走ってました
ＴＯＭＩＸのＴＮカプラー付けてみたけど位置が悪いのか連結時の間隔が激狭です、困った…

サハに傷ありでお安くゲットできたけど基本サハ使わないから無問題
うちのレイアウトは最短の４両編成でちょうどいいぐらいですよ　通勤ライナー万歳！

昨日のＫＡＴＯの１１３系湘南色と組み合わせればＪＲ西日本名物の
何がどうしてこうなった、な湘南色＋カフェオレの混色編成も

１１５系２０００番台の広島カフェオレ色も欲しいけどなんかプレ値付いてるので様子見
そのうち巡り合えるさ、この前のスーパーやくもみたいに…

…あ、そいやスーパーやくも撮ってなかったね

ＥＦ６５のプラモ作るので４８５系からモーターをボッシュート

今回の目標は「ちゃんと塗装して仕上げる」「ちゃんと走るようにする」ですかね
２番目のハードルが雲の上な気もするけどめげずに頑張るＹＯ

2012-05-06(20:47) :
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